Federal Motor Taşıyıcı Güvenliği İdaresi, yalnızca sınava tabi olanları değil aynı zamanda neyin hangi durumlarda ortaya çıktığını da belirten kurallar oluşturmaktan sorumlu olan Ulaştırma Bakanlığıdır. DOT uyuşturucu testi kuralları sadece ticari olarak lisanslanmış sürücüler için geçerlidir. Yüklenmeye veya boşaltmaya yardımcı olanlar gibi çalışanlar için geçerli değildir, ancak bu kişiler güvenliğe duyarlı işlevleri yerine getiriyor gibi görünmektedir.
Durumsal Gereksinimler
DOT düzenlemeleri altı zorunlu test durumunu belirtir. Bunlar, iş öncesi, kaza sonrası, rastgele, makul şüphe, göreve dönüş ve takip testleridir.Bir sürücünün bir uyuşturucu veya alkol testini reddettiğinde veya başarısız olduktan sonra işe geri döndüğü bir durumda, sürücü önce DOT tarafından belirlenmiş bir görev iadesi işlemini kalifiye bir madde kötüye kullanma uzmanı ile tamamlamalıdır. Çoğu durumda tek bir test yeterli olsa da, takipler için 12 aylık sürede en az altı test yapılması gerekir.
İlaç Test Gereklilikleri
İlaç kontrolleri esrar, kokain ve morfin ve kodein gibi afyonlar içindir. Ayrıca PCP olarak daha yaygın olarak bilinen amfetamin ve metamfetamin uyarıcılar ve fensiklidin de dahil edilmiştir. Kesme konsantrasyonları, mililitre kan başına 15 nanogramda başlar. DOT programları sadece bu ilaç sınıflarını kapsar. Bir işveren, ek ilaçlar için testler yapan ayrı bir şirket ilaç tarama politikası uygulayabilir.
Alkol Test Gereklilikleri
Ticari olmayan sürücülerin eyalet yasaları, yasal sınır olarak 1000 gram kan başına 0.08 gram alkol koyarken, DOT testi maksimum kan alkol konsantrasyonu yüzde 0.02'dir. İdrar örneklemesi en yaygın test yöntemidir. Kaza sonrası ve makul şüphe testleri genellikle DOT onaylı bir kan veya alkol giderici testi kullanılarak yapılır. DOT ayrıca polis tarafından uygulanan bir nefes testinin sonuçlarını da kabul edecek.
Gizlilikle İlgili Hususlar
Zorunlu düzenlemeler, bir ilaç testinin örnekleme aşamasında her zaman gizlilik beklentisine izin vermez. Örneğin, göreve geri dönme ve takip testleri, bir gözlemcinin idrar örneğini temin ederken sürücü olarak izlemesi gereken doğrudan gözlem testleridir. Ancak, örnekleri işlerken ve test ederken bir sürücünün kimliğini korumak için tasarlanan kesin gizlilik ve güvenlik gerekliliklerine uyulmalıdır.
