Biyoyakıt ve Fosil Yakıt Arasındaki Farklar

İçindekiler:

Anonim

Amerika’nın 246 milyon binek aracı, her yıl 380 milyon galon fosil yakıt benzini yakıyor. Fosil yakıtların emisyonlarını azaltmak için, hükümet ve otomobil üreticileri, etanol gibi daha temiz yanan biyoyakıtların peşinde koşuyorlar. Fosil yakıtlardan farklı olarak, biyoyakıtlar yenilenebilir yakıtlar olarak kabul edilir, çünkü bunlar mısır, soya fasulyesi ve şeker kamışı gibi bitki malzemelerinden süresiz olarak doldurulabilir.

Yakıt Kaynakları

Fosil yakıtlar, çürümüş bitkilerden ve okyanuslarda biriken deniz canlılarından bin yıl boyunca oluşan kömür, petrol ve doğal gaz gibi karbon bazlı enerji kaynaklarıdır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, tükettiğimiz enerjinin yüzde 93'ü, çoğu benzin ve dizel yakıt olmak üzere fosil yakıtlardan geliyor. Dünya Kömür Enstitüsü'ne göre, ABD’nin 130 yıl dayanacak kadar kömürü varken, gaz destekçileri bilinen doğal gaz kaynaklarının 100 yıl sürmesi gerektiğini söylüyorlar ve uzmanlar genel olarak bilinen petrol rezervlerinin sadece 50 yıl süreceğini kabul ediyorlar.Biyoyakıt, bitkisel malzemelerden üretilen herhangi bir yakıttır. Benzinin yerini alabilen en yaygın iki biyo-yakıt etanol ve biyodizeldir. Herhangi bir bitki materyali kullanılabilirken, mısır, ABD'de üretilen etanolün yüzde 90'ının kaynağıdır. Dünyanın en büyük ikinci etanol üreticisi, şeker kamışından biyoyakıtını üreten Brezilya'dır. Fosil yakıtların sınırlı tedarikinin aksine, mısır ve diğer biyokütle materyalleri süresiz olarak büyütülebildiğinden, biyoyakıtlar yenilenebilir olarak kabul edilir.

Enerji çıkışı

Etanol, genellikle% 85 etanol ve% 15 benzin olan E85 olarak adlandırılan bir yakıt üretmek için benzinle karıştırılır. E85 galon, aynı miktarda benzinden elde edilen 124.800 BTU'ya kıyasla 80.000 BTU enerji içermektedir. Bu, bir galon normal benzine eşit olması için 1,56 galon E85'in gerektiği anlamına gelir. Biyodizel kabaca eşit miktarda normal dizel ile aynı miktarda enerji üretmektedir. B100 olarak adlandırılan saf biyodizel, normal dizelden yüzde 75 daha az emisyon üretiyor ve üretimi benzin kadar ucuz.

Çevre sorunları

Petrol, en yaygın fosil yakıttır ve enerjisini karbon ve hidrojenden oluşan hidrokarbonlardan üretir. Hidrokarbonlar yakıldığında, atmosferde süresiz olarak sıkışan ve küresel ısınmada önemli bir rol oynayan bir sera gazı olan karbondioksit üretirler. Enerji Bilgi İdaresi'ne göre, Amerikalılar her gün 19,4 milyon varil ham petrol tüketiyor ve bu da benzin, mazot, jet yakıtı ve propan yapmak üzere rafine ediliyor. Yalnızca Amerikan binek otomobilleri, atmosfere her yıl 11,450 kilo karbondioksit katıyor. Biyoyakıt ayrıca bir hidrokarbondur, yandığında karbondioksit ve su oluşturur. Ancak, biyo-yakıtların yaşam döngüsü, en azından teoride, atmosfere karbonu artırmaz. E85, benzine göre% 39 daha az karbon dioksit üretir ve karbon nötr olarak kabul edilir, çünkü salınan karbon dioksit miktarı, mısır bitkisi ömrü boyunca emilen miktara eşittir. Şu anda, ABD yılda 9,6 milyar galon etanol tüketmektedir.