Bir kamyon sürüş işi için başvuru yaptınız ve bir yol sürücüsü olarak pozisyonu teklif ettiniz. Görüşme ve işe alım sürecinde Ulaştırma Bakanlığı (DOT) kayıt defterini doldurmanın işin bir parçası olduğunu öğrendiniz. Çalışma kariyeri boyunca bir kere değil, bir kayıt defteri doldurdunuz ve sürece hiç aşina değilsiniz. Uygulama ve yeni işvereninizden eğitim almakla, bir kayıt defterini doldurmak her yaptığınızda kolaylaşacak ve sizi eyalet yasalarına ve federal yasalara uygun şekilde tutacaktır.
İhtiyacınız olacak ürünler
-
Günlük defteri
-
siyah tükenmez kalem
-
cetvel
Gezinizin ayını, tarihini ve yılını da dahil ederek sayfanın üstünde günlük kitabınızı doldurmaya başlayın.
Çalıştığınız terminalin adını ve adresini “ev terminali adresi” yazan alanda girin.
Kamyon / traktör veya römork numarasını, "terminal / traktör ve römork numaraları" yazan ana terminal alanının solundaki kutuya listeleyin.
Sayfanın en altında bulunan toplama ve teslim varış yerini doldurun. Ayrıldığınız şehir ve eyaletin adını ve son hedefiniz olan şehir ve eyaleti eklediğinizden emin olun.
Kilometre sayacınızı kontrol edin ve başlangıç kilometrenizi "bugün toplam mil sürüşü" bölümüne kaydedin.
Yolculuğunuza, ayrılmakta olduğunuz zamanı kaydederek aracın incelemesi için 30 dakika süre vererek başlayın. Örneğin, saat 10: 30'da ayrılmayı planlıyorsanız, bir cetvel ve kalem kullanarak, günlük kitabın "kapalı görev" bölümüne, grafiğin başından "gece yarısı" yazan bir çizgi çizin. Sonra çizgiye 10: 00'a kadar devam edin. Daha sonra "görevde" bölümünde ve "sürdüğü" yazan alana kadar yarım saatten fazla bir süre bırakın. Şehri ve kalkış durumunu ve araç incelemesi yorumlarını ekleyin.
Her programlanmış durak arasındaki varış ve ayrılış zamanlarını kaydetmeye devam edin. Yakıt doldurma, yükleme ve boşaltma ve yol boyunca ayrılma molalarını dahil edin. Gerçek sürüş sürelerini sürüş bölümü grafiğine kaydedin. Durduğunda ve sürülmezse, bu süreleri kayıt defterinin "görevde fakat araç kullanmıyor" alanına kaydedin. Gün için durduysanız ve aracın uyku yatağında uyuyorsanız, bu zamanları uyku yatağı bölümüne kaydedin.
Gece yarısından sonra ve ertesi güne geçerseniz yeni bir sayfa başlatın. Gece yarısı saatine ulaştığınızda, o günün yolculuğunun zamanını ve toplam kilometresini kaydetmeniz ve yeni bir sayfa başlatmanız ve ertesi güne devam etmeniz gerekir.
Yolculuğunuzun bitiş zamanını girin ve son varış noktanıza ulaştıktan sonra her bölümdeki saati toplayın. Toplamlar 24 saate kadar eklemelidir. Değilse, doğru şekilde eklediğinizden emin olmak için her bir grafikteki süreleri tekrar kontrol edin. Bitiş kilometresini kaydedin ve 24 saatlik bir süre boyunca yolculuğunuzun toplam kilometresini vermek için başlangıç kilometrenizden çıkartın.
Uyarı
DOT düzenlemelerine göre, sürücülerin her dinlenme periyodundan önce ve sonra arka arkaya 11 saat sürüş yapmasına izin verilir. Gerçek sürüş ve çalışma saatleri 14 ile sınırlıdır. Sürücülere yedi günlük bir süre boyunca 60 saat veya sekiz günlük bir süre boyunca 70 saat izin verilir veya art arda 34 alarak yedi veya sekiz günlük süreye yeniden başlayabilirler. mesai saatleri kapalı. Bu saatlerin herhangi bir şekilde ihlal edilmesi, sürücü ve şirket için katı para cezalarına neden olabilir ve ayrıca sürüş ayrıcalıklarının askıya alınmasına neden olabilir.
