Motosikletler, aerodinamik tasarımları ve maruz kalan yolcuları ile hızı ve “soğuk” u tanımlar. İyi görünümleri, tüketici için uygun tasarım, güvenli seyahat, mekanik prowess, verimli işlev ve güvenilir çalışma isteklerini bir araya getirmelidir. Mühendisler bu iki tekerlekli araçların görünümünü ve operasyonel yeteneklerini tanımlayarak ücretlerini kazanırlar.
Eğitim
Motosiklet mühendisliğindeki giriş seviyesi işler, endüstriyel tasarım, makine mühendisliği veya elektronik gibi bir mühendislik uzmanlığı alanında en az bir lisans derecesi gerektirir. Araştırma ve geliştirme ile ilgilenenler yüksek lisans derecelerine ihtiyaç duyabilir ve yönetim pozisyonu almak isteyenler de işletme yönetimini öğrenebilirler. Mühendislik müfredatları tipik olarak cebir ve matematik gibi matematik, kimya ve fizik gibi bilim ve beşeri bilimler, edebiyat ve sosyal bilimler gibi liberal sanatların temelini temel alan mühendislik teorisi ve teknik çalışmaları kapsar. Mühendisler hizmetlerini doğrudan halka sunmadıkça, lisanslamaya gerek yoktur. Bu gibi durumlarda, iki aşamalı bir sınav, profesyonel mühendisin referansını verir.
Maaşlar
Amerika Birleşik Devletleri Çalışma İstatistikleri Bürosu, motosiklet mühendislerini motorlu taşıt imalatları altında sınıflandırmaktadır; burada tüm mühendislerin ortalama ücretleri saatte 39,99 dolar ya da Mayıs 2010 itibariyle yıllık 83,180 dolar olmuştur. ve elektrik mühendisleri saatte ortalama 43,99 dolar ya da yılda 91,490 dolar aldı. Araçların genel görünümünden sorumlu olan endüstriyel tasarımcılar saatte ortalama 42.44 dolar veya yılda 88.280 dolar kazandılar. Tabii ki, yüksek lisans derecesine sahip olanlar genellikle lisans derecesine sahip olanlardan daha yüksek ücret alırlar.
Yararları
Motosiklet mühendisleri, şirketlerinin tüm çalışanlarına sağlanan faydaları alır. Bu avantajlar işveren tarafından farklılık gösterse de, Harley-Davidson tarafından sunulanlar karşılaştırmalı bir örnek gösteriyor. Sağlık ihtiyaçlarını karşılamak için tıbbi, reçete, diş ve görme planları ile başlarlar. Bir vergi öncesi sağlık tasarruf hesabı, karşılanmamış sağlık harcamaları için tazminat sağlayabilir. Hayat ve sakatlık sigortası öngörülemeyen olaylarla ilgilenir. Tatiller ve tatiller için para ödenir ve öğrenim ücreti iadesi mühendislerin eğitimlerine devam etmelerini sağlar. Şirket ayrıca hisse senedi alım planı, motosiklet alımlarında indirim ve emeklilik planı sunmaktadır.
gelecek
Çalışma İstatistikleri Bürosu, 2008'den 2018'e kadar tüm mühendislik işlerinin yüzde 11 oranında arttığını, yani tüm mesleklerdeki tüm işler için ortalama olduğunu görüyor. Ne yazık ki, bu, tüm profesyonel mesleklerin neredeyse yüzde 12 oranında düşeceği motorlu araç endüstrisi için geçerli değil; makine mühendisleri için işler neredeyse yüzde 11'e düşüyor. Bir sektördeki talebin eksikliği genellikle maaşların daha yavaş artacağı veya hatta azalacağı anlamına gelir. Bu, üreticiler için artan maliyetler ile artan uluslararası rekabetten kaynaklanmaktadır. Geride kalan tek büyük Amerikan motosiklet şirketi Harley-Davidson, Honda gibi bazı uluslararası şirketlerin Amerikan tesislerinde mühendislere ihtiyaç duyuyor.
2016 Nükleer Mühendisleri için Maaş Bilgileri
ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, nükleer mühendisler 2016 yılında ortanca yıllık 102,220 dolar maaş kazandılar. Düşük uçta, nükleer mühendisler yüzde 75'lik bir maaş alarak 82.770 dolar kazandılar, yani yüzde 75'i bu miktardan daha fazla kazandılar. Yüzde 75'inci maaşı 124.420 dolar, yani yüzde 25'i daha fazla kazanıyor. 2016'da ABD'de nükleer mühendis olarak 17.700 kişi istihdam edildi.
