Sondaj kuleleri, dünyanın derinliklerinden petrol ve gazları alırken, yüzeydeki yaşamı etkileyen bir dizi yanıcı gaz ve kimyasal ortaya çıkarır. Hava kirleticilerinin listesi uzun olmasına rağmen, petrol, gaz ve otomotiv endüstrisi ve elektrik üretimi büyük oyuncular. Toz fırtınaları ve orman yangınları gibi doğal olaylar bile hava kirliliğine neden olmaktadır.
Sera gazları
Birçok endüstri sera gazlarına katkıda bulunur. Elektrik üretimi anlamına gelen elektrik, sera gazlarının yüzde 31'inden sorumludur; ulaşım, yüzde 27; sanayi, yüzde 21; ticari ve konut faaliyetleri, yüzde 12; ve Çevre Koruma Ajansı'na (EPA) göre yüzde 9 tarım.
Karbon dioksit sera gazlarının yüzde 82'sini oluşturur. Metan (Yüzde 10), azot oksit (yüzde 5) ve florlanmış gazlar gerisini oluşturur. Bununla birlikte, bir asırdan fazla bir süre boyunca, metan atmosferdeki ısıyı karbondioksit kadar yakalamakta 21 ila 25 kat etkilidir. EPA’ya göre, petrol, gaz, kömür madenciliği ve çöplükler ABD metan emisyonlarının yarısından fazlasını üretiyor.
Yağ ve gaz
Karbondioksitin yanı sıra, petrol ve gaz operasyonları azot oksitleri ve duman yaratan hidrojen sülfitleri üretir; ve yanıcı, toksik kimyasallar Uçucu organik bileşikler (VOC). Metan sadece bir VOC'dir. Petrol ve gaz operasyonları ayrıca küçük kurum parçacıklarıyla birlikte benzen, toluen, n-heksan ve diğerleri gibi tehlikeli hava kirleticiler (HAP'ler) de üretir.
Fracking operasyonları sağlığı tehdit edici kılar silika parçacıkları havaya doğru. Zamanla, akciğerlerde silika birikimi, engelleyici bir akciğer hastalığı olan silikoza neden olabilir ve tüberküloza katkıda bulunabilir. 2015 yılında, Hastalık Kontrol Merkezleri tüberkülozu, ölümlerin en "ayırt edici" nedeni olarak tanımladı. Teksas, ekonomisi büyük ölçüde petrol ve gaz üretimine bağlıdır.
taşımacılık
MIT Havacılık ve Çevre Laboratuvarı'ndan 2013 yılında yapılan bir çalışma hava kirliliği yılda 200.000 erken ölüme neden olmaktadır. Kirliliğe bağlı olarak erken ölümün ana kaynağı karayolu taşımacılığıdır - yani egzoz borusu egzozu.
EPA, motorlu taşıtların VOC hava kirliliğinin neredeyse yarısını, azot oksit emisyonlarının yarısından fazlasını ve karbon monoksit emisyonlarının yüzde 75'ini oluşturduğunu söylüyor. EPA'nın karayolu taşımacılığında salınan kimyasal bileşiklerin ana listesi, (1, l-dimetiletil) -benzen'den hidrojen siyanite kadar 1.162 girişe kadar uzanır.
Motorlu taşıt kirliliğinin dörtte biri, genellikle galon başına 5 veya 6 mil alan ve trafiğin yaklaşık yüzde 4'ünü oluşturan ağır hizmet araçlarından geliyor. Haziran 2015’te, EPA bir kamyonetten daha büyük olan herhangi bir kamyon için yakıt verimliliğini yüzde 40'a kadar artırmak için yeni kurallar önerdi.
Enerji santralleri
MIT çalışmasına göre, elektrik üretimi karayolu taşımacılığından kaynaklanan emisyonlardan neredeyse ilk ölümlerden sorumludur.
Neredeyse Yüzde 40 Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen karbon dioksitin bir kısmı elektrik santrallerinden geliyor. Kömür yakıtlı tesisler en kirli olanlar. ABD Enerji Bilgi İdaresi (ÇED), 2014 yılında, elektrik santrallerinin, kömür santrallerinden gelen yüzde 76 veya 1,56 milyar ile 2.04 milyar mt karbondioksit ürettiğini belirtiyor. ÇED'e göre, 2014 yılında ABD elektriğinin yüzde 39'unu kömür üretti.
Santral emisyonları uzun zamandır sınırlandırılmamıştır. Bununla birlikte, 2014 yılında EPA, bitki emisyonlarını 2030 yılına kadar 2005 seviyesinden yüzde 30 oranında azaltmak için yeni kurallar önerdi.
Tarım
Su kirliliği için tarım, hava kirliliğinden daha fazla bilinmektedir. Bununla birlikte, EPA mahsul ve hayvan tozu hava kirleticileri ve tarım, burun ve boğaz tahrişinden kronik akciğer hastalığına kadar, sağlık üzerinde olumsuz etkileri olan amonyak kirliliğinin yüzde 90'ından fazlasını üretiyor. Metan bu Çiftlik hayvanları Sindirim süreçlerinin bir parçası olarak üretmek, ABD metan emisyonlarının yüzde 26'sını oluşturuyor ve gübre yönetimi yüzde 10 daha fazla katıyor.
