Otomobil endüstrisinde, hibrit arabalar daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan araçlar üretmek için geliştirilen ilk teknolojilerden biridir. Yerleşik elektrik enerjisi üretimi sayesinde, otomobiller fosil yakıt tüketimi açısından en verimli yakıtlar arasındadır. Bununla birlikte, herhangi bir yeni teknolojide, bazı ekonomik sonuçlar dikkate alınmalıdır - hem olumlu hem de olumsuz.
Otomobil Endüstrisi Artırma
Hibrit otomobiller için talep arttıkça, teknoloji özellikle sonraki model yıllar için daha uygun hale gelmelidir. Fiyatların çarpıcı bir şekilde düşmesi muhtemel olmasa da, otomobillerin yapımı daha verimli olacağından, fiyatlar muhtemelen artmayacak. Bu, uzun vadede daha uygun fiyatlı hibrit otomobillere yol açacaktır. Sonunda, uygun fiyatlı hibrit araçlar, otomobil endüstrisinde büyük bir artış sağlayabilir.
Geleneksel Yakıtlı Araçlar
Hibrit araçlara yönelik herhangi bir artan talep, bunun aksine, benzinli veya dizel motorlu taşıtlara olan talebin azalmasına yol açacaktır. Bu bire bir doğrudan oran olmayacak olsa da, geleneksel araçlara olan talepte kesin bir düşüş beklenmelidir. Melezlerde yeterince uygun seçenek sunamayan üreticiler sonunda kendilerini zor durumda bırakabilirler.
Enerji Firmaları
Belki de hibrit otomobillerin ekonomik etkisinden dolayı kaybedecek en fazla ekonomiyle sektör enerji sektörüdür. 2009 yılında, Wall Street Journal, enerji şirketlerinin, özellikle petrol olmak üzere fosil yakıtlara olan talebin yalnızca yavaş bir ekonomi nedeniyle değil, aynı zamanda gelişmekte olan hibritler ve diğer otomotiv teknolojileri nedeniyle de zirveye çıkabileceğinden endişe duyduğunu bildirdi.. Böyle bir durumda, bu şirketler, hayatta kalmak istiyorlarsa, piyasaya sadece ham ham petrol koymaktan başka, enerji tedarik etmenin başka yollarını bulmak zorunda kalabilirler.
Benzin İstasyonları
Müşteriye bitmiş benzin veya dizel ürünü tedarik eden perakendeciler, enerji şirketleriyle ilgili endişelerini paylaşmaktadır. Bu ürünler için çok fazla talep olmazsa, tüketiciler mağazayı durdurmak için daha az teşvik edeceklerdir. Bu sadece yakıt satışlarının azalmasına değil, aynı zamanda atıştırmalıklar, içecekler ve hazır yiyecekler gibi mağaza içi ürünlere de yol açacaktır; bu, genellikle yüksek kar marjlarının benzin istasyonu marketleri için olduğu yerlerdir.
Kişisel Etki
Enerji şirketleri paranızın kadarını alamayabilirken, finansal olarak net bir fayda görebilir veya göremeyebilirsiniz. Basit bir yakıt tasarrufu hesaplayıcısı, hibrit bir araca geçerek ne kadar tasarruf edeceğiniz konusunda size kaba bir fikir verebilir. Bununla birlikte, şu anda daha yüksek fiyatlı hibrit otomobiller ve geleneksel otomobiller arasındaki fiyat farkları oranında, farkı telafi etmek için yakıttan yeterince tasarruf etmek neredeyse imkansızdır. Consumeraffairs.com, hibrit bir Toyota Prius ile geleneksel bir Toyota Corolla arasındaki maliyet farkından önce yakıt tasarrufunda bulunulmasından 120.000 mil sürüş süreceğini tahmin ediyor.