1960, büyük ölçüde savaş sonrası Amerikan ekonomik genişlemesinin en yüksek noktalarından biri olarak kabul edilir. 1960'taki önemli Amerikan endüstrileri, II. Dünya Savaşı sonrası refahın milyonlarca Amerikalı için daha yüksek bir yaşam standardı sağlaması nedeniyle üretim ve konut gelişimini içeriyordu. 1960'lar, hükümetin Vietnam Savaşı sırasında silah ve araçlara yönelik talepte önemli ölçüde artış göstermesi nedeniyle silahlanma endüstrisinde de önemli bir istihdam gördü. Modern endüstri teknolojisinin çoğu - bilgisayarlardan uydulara ve haberleşmeye - kökleri 1960'lı yılların başında vardı.
Ulusal Savunma İmalatı
1960'lı yıllarda en büyük istihdam ve ekonomik faaliyet kaynaklarından biri ulusal savunma sanayisiydi. Pek çok yönden, bu endüstri çoğunlukla II. Dünya Savaşı'nı daha önce benzeri görülmemiş bir silah üretimi için gerekli kıldığı 1940'lardan beri kalmıştı. 1960'larda, Vietnam Savaşı bu bölgedeki endüstriyel faaliyeti besledi. Amerikan hükümeti savaşı finanse etmek için büyük miktarda para harcadı ve bu süreçte silah, mühimmat ve kamyon ve uçak gibi askeri araçlar üretmek için binlerce kişi kullandı.
Teknolojik inovasyonlar
Genel olarak savaş sonrası dönem, ekonomistler tarafından büyük sanayi buluşları dönemi olarak nitelendirildi. 1960'larda, işletme, modern yaşamı tanımlayacak bir dizi önemli yenilik geliştirdi. 1960'larda renkli televizyon ve uydu iletişiminin her ikisi de büyük ölçüde konuşlandırıldı. Kişisel bilgisayar endüstrisi ayrıca 1960'lı yıllarda katı hal bilgisayar sistemlerinin geliştirilmesi ve programlamadaki gelişmelerle birlikte doğdu. Bu büyümenin çoğunun katalizörü, 1958'deki entegre devrenin gelişmesiydi. Bu teknolojinin çoğu, daha sonraya kadar yaygın olmamakla birlikte, gelişimi, 1960'larda bilgisayarlı finansal sistemlerin kurulmasını sağladı ve bilgisayarları, saati.
Otomotiv endüstrisi
Amerikan ekonomisinin hayati bir parçası olan otomobil endüstrisi, 1960'larda büyük bir genişleme ve değişim gördü. Daha önce olduğundan çok daha fazla Amerikalı otomobil sahibi ve şoförü oldu ve otomotiv sektörü, on yıl boyunca bir istihdam kaynağı olarak hakim olmaya devam etti. Dönem aynı zamanda bir dizi rekabetçi otomobil üreticisinin modern "büyük üç" üreticilerle birleştirilmesini gördü: Ford, General Motors ve Chrysler. 1962'de, General Motors tüm yeni Amerikan arabalarının yarısından fazlasını yaptı.
Konut geliştirme
Üretimdeki büyümenin yanı sıra, konut geliştirme 1960'ta önemli bir endüstriyi temsil etti. Bu endüstri, Amerikan şehirlerinin banliyölere genişlemesine yardımcı oldu - kısmen hükümet girişimleri, büyüyen otomotiv endüstrisi ve savaş sonrası refah ile mümkün olan bir fenomen. 1950'lerde ve 1960'larda milyonlarca Amerikalı, hem inşaat hem de tüketici ev ürünleri için talebi artırarak yeni inşa edilen banliyö konutlarına taşındı.
