Son yıllarda NASCAR, çukur ekiplerinde izin verilen üye sayısını altı kişiden beşe düşürdü. Bu, mürettebatın eskisinden daha hızlı ve daha işbirliği içinde çalışmak zorunda kalacağı, lastikleri değiştireceği ve şimşek hızında yakıt ekleyeceği anlamına gelir. Çukur ekibindeki insan sayısını azaltmak takım güvenliğini arttırır ve işin atletik yapısını vurgular. Bir NASCAR yarışında mürettebat üyesi olmak, atletik bir performansa benziyor, her hareket mükemmelliğe göre ayarlandı.
İş tanımı
Pit ekipleri yarış ekibinin önemli üyeleridir çünkü pit stoplar sırasında yarış arabasının mekanik gereksinimlerini karşılarlar. Çukur durakları sırasında araç yeniden yakıt doldurulur, lastikler değiştirilir ve gerekli onarımlar yapılır. Çukur duraklarının hızlı olması gerekir, çünkü yarış sırasında olurlar ve mürettebatı arabayı tamir etmek ne kadar uzun sürerse, sürücü o kadar fazla kaybeder. Onbeş saniye, bir pit stopun ortalama uzunluğu.
Beş kişilik çukur ekibinin işleri arasında lastik taşımak ve değiştirmek yer almaktadır. İşin bu bölümünden dört üye sorumludur. Beşinci bir kişi fueler olarak görev yapar ve diğer pit-stop vergilerinden yasaktır.
Eğitim Gereksinimleri
Bir çukur ekibine üye olmak için, bir arabanın etrafında yolunuzu bilmeniz gerekir. Yerel topluluk kolejinizde mekanik dersleri alın. Bir tamirci için çıraklık yapmak ya da bir oto tamir okuluna kaydolmak ve sertifika almak. ABD'de, profesyonel bir ekipte çalışmak isteyen öğrencileri yetiştiren birkaç okul vardır. Kuzey Carolina'da Hedgecock Yarış Akademisi adında bir okul dokuz haftalık bir kurs sunuyor. Charlotte yakınındaki, Pit Crew U adlı bir diğer Kuzey Carolina okulu, sekiz haftalık bir kurs sunar ve 15 haftalık bir NASCAR Teknisyeni Eğitim programı, ABD genelinde 12 lokasyona sahip Evrensel Teknik Enstitüsünde mevcuttur.
Çukur mürettebat üyeleri, özellikle NASCAR için çalışanlar, fiziksel ve zinde olmak zorundalar, çünkü çalışma yorucu ve atletik olabilir.
Maaş
2016 Mayıs ayında, otomotiv servis teknisyenleri ve tamirciler için ortalama yıllık ücret $38,470, Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre. En yüksek yüzde 10’dan fazla $64,070ve en düşük yüzde 10 $21,470.
Ancak, bu bir NASCAR çukur ekibinde çalışabileceklerinize yaklaşmıyor. 2015 yılında bir lastik taşıyıcısının yapıldığı bildirildi $100,000 Yılda.
sanayi
NASCAR pit ekibine üye olmak yoğun bir iştir. Yıllık olarak 36 haftalık seyahat ve 49 haftalık aerobik ve kuvvet antrenmanı vardır. Hızlı tempolu, adrenalin dolu bir ortam ve pek çok pit ekibi üyesi eski sporcular.
İş Büyüme Trendi
2016 ve 2026 arasında, otomotiv servis teknisyenleri ve tamirciler için istihdamın yüzde 6 oranında artacağı tahmin edilmektedir. Bütün mesleklerin ortalama oranı bu.
NASCAR pit ekipleri farklı bir ligde. Bu iş, tipik bir oto tamircisinin işine kıyasla böyle bir fiziksel güç ve dayanıklılık gerektirdiğinden, kariyerleri genellikle kısa sürelidir ve işlerin kendileri daha rekabetçidir. Pit ekibi üyelerinin sayısını altıdan beşe indiren yeni NASCAR kuralı ile bugün daha az iş var.
